英國預(yù)計 2030 年開始禁售傳統(tǒng)燃油汽車(Internal Combustion Engine Car)，而為了滿足可預(yù)期的未來、電動車銷售將會快速成長，英國政府已承諾增加補助 2 千萬英鎊用于街頭充電樁之建構(gòu)，該計劃預(yù)計最終將建構(gòu) 8 千個公用的街頭充電樁。

2020 年 11 月底，英國政府宣布，2030 年起禁售燃油車，而到了 2035 年，連油電混合動力車也禁售，較先前的計劃提前了 5 年；根據(jù)英國媒體報導(dǎo)，預(yù)計未來英國民眾的家用電動車充電率僅有 40%，代表有接近 60%消費者家中無法建構(gòu)自用充電樁，因此，公用的街頭充電設(shè)施的重要性更為提高。

本次英國政府宣布新增加補助的 2 千萬英鎊，將用于現(xiàn)有的《On-Street Residential Chargepoint Scheme》計劃內(nèi)，該計劃現(xiàn)已在英國國內(nèi)補助建構(gòu)約 4 千個街頭充電樁，預(yù)計未來還要再增加 4 千個，最終將會提供 8 千個公用街頭充電樁。

而截至 2020 年 7 月為止，英國境內(nèi)的公有充電樁(含街頭)，共計有 18,265 個。

隨著電動車政策的明朗，英國消費者選購電動車或混合動力車的比例也快速上升，在 2020 年年度銷售中，電動車與混合動力車輛已經(jīng)占總新車市場的 10%，而英國政府預(yù)期，新能源車的銷售比例在未來數(shù)年內(nèi)將急速上升；不過，根據(jù)英國國內(nèi)相關(guān)團體的統(tǒng)計，目前英國國內(nèi)每輛電動車僅分配到 0.28 個公共充電樁，而且這個比例一直在下降中，如何解決電動車廣大的充電需求，相信也是各國政府必須重視的議題。