3日，大型電視問(wèn)政節(jié)目“直面問(wèn)題踐行承諾”——《作風(fēng)監(jiān)督面對(duì)面》9月23日下午再度開(kāi)問(wèn)，問(wèn)政關(guān)注了濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)公共充電樁數(shù)量不足的問(wèn)題。

購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)卻要“提心吊膽”

公共充電樁數(shù)量不足問(wèn)題何時(shí)能解

電動(dòng)新能源汽車(chē)在經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保方面具有很大優(yōu)勢(shì)，再加上國(guó)家政策支持和企業(yè)研發(fā)投入，電動(dòng)新能源汽車(chē)的技術(shù)越來(lái)越成熟、越來(lái)越受到車(chē)主的歡迎。然而，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展卻遭遇了公共充電樁數(shù)量不足的瓶頸。有關(guān)數(shù)據(jù)表明，截至2019年，我國(guó)電動(dòng)新能源汽車(chē)和公共充電樁比例達(dá)到了8.25比1，而目前濟(jì)陽(yáng)區(qū)電動(dòng)新能源汽車(chē)保有量有400余量，但公共充電樁只有18臺(tái)，車(chē)樁比約為22比1，缺口較大。

新能源汽車(chē)車(chē)主金女士表示，現(xiàn)在充電樁很少，即使買(mǎi)了車(chē)也擔(dān)心路上沒(méi)電怎么辦，經(jīng)常得回家充電。

新能源汽車(chē)車(chē)主任先生反映，開(kāi)車(chē)出去充電樁很難找，每次都提心吊膽?？措娏渴欠褡銐颍粔蛄说泌s緊回家充電。